ローターハウジングを作ったガレージスターフィールドの星野さんとノスタルジック２デイズでコラボ出展しました

starfield 情報局

RX-7ロータリーエンジンの部品再生産、今回はマツダコスモスポーツのローターハウジングを作りガレージスターフィールドさんとノスタルジック２デイズ2022でコラボしお披露目しました。
RX-7,新商品の販売会場では19日の土曜日、お昼にバンブルビーがやってきました。ノスタルジック２デイズ 2022に出展しました、ご来場の皆さまありがとうございました。

コラボイベント協力
　ガレージスターフィールド
　https://www.garage-starfield.com/
コスモスポーツのローターハウジングを世界初で民間で生産開始します
RECHARGEでも取り扱っております。し、もちろんRECHARGEの販売商品はなんでもスターフィールドでも購入できるので関東圏にお住まいの方、電話で星野さんまでお問い合わせくださいませ。

マツダのファンでありCX-5に乗っておられるスポーツ万能であり相当スペックの高いスキルと、中村が認めるエンジニアの方です。
　ケイズのまったりカーライフ
　　https://www.youtube.com/channel/UC9SBLFz4KPY7OAZ5u8cmjhw
　ケイズさんのトランスフォーマー
　　https://youtu.be/J2dgNOAgxYY

買った時からRX-7の燃費が悪い事や圧縮が低い事をロータリーだからと理由を知らず諦めたり、また最悪の状況であるエンジンが壊れた原因をアペックスシールが折れた為、と結論してはいませんか？ではどうしてアペックスシールは折れるのでしょう？ロータリーエンジンのエンジンブローを引き起こす原因や要因をマツダ系ロータリー歴40年の整備士が経験で話し、燃焼状態を改善し圧縮を取り戻すフィードバック走行や、ロータリーエンジンをオーバーホールしない方法を語ります。。圧縮測定したときFC3SとFD3Sでは圧縮の限度値が違う事も知っておきましょう。次回はFC3S,FD3Sの圧縮低下に次ぐエンジンブローの原因、水食いについて語ります。

第一話 ロータリーエンジンの圧縮低下の原因や要因に迫る
　https://youtu.be/ziLLyE1-V8Y
第二話 燃費と圧縮は健康のバロメーター
　https://youtu.be/FH2WlSPMCdM
第三話 水喰いとは？どうなる？
　https://youtu.be/rYqlfxUfZqI
第四話 エンジンブロー 水喰いの判定方法
　https://youtu.be/BlnqZ9ikpuA
第五話 オーバーホール金額は寿命の期待値に比例する
　https://youtu.be/1tzsHUC2Rmc
シーケンシャルツインターボの修理
　https://youtu.be/PpIgnnMgiyc
ロータリーエンジンをオーバーホールした直後に圧縮計測してRX-7に積む
　https://youtu.be/7Nl0_mwLg2A

出展車両
　FD3S　FC3Cカブリオレ　RX-7
特価物販
　FC3S,FD3S それぞれの
　スポーツターボ　インタークーラー　ラジエター 吸気温度センサー　サイクロンアース
　FD3S用
　　カーボンインテークEcoCpu-V DTS(デジタルスロットルセンサー)ダイアグチェッカー
　　ARCタワーバー　チタンペダルセット　アルミペダルセット

　マツダスカイアクティブディーゼル用
　　EGR制限プレート　サイクロンアース
　
　RECHARGE T-10mm
　プラグレンチセット（プラグ付き）
　RECHARGEツールセット
　Tシャツ、キーホルダー、ロータリーグッズを多数

Nostalgic 2Days in Pacifico Yokohama
　
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RECHARGE株式会社
　https://recharge.jp/
通販サイト
　https://shop.legend-car.jp/
facebook
　https://www.facebook.com/hideyuki.nakamura.524/

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